13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、性价比性高，的工作区油耗低，最少油耗195g/kw.h。

2、不靠谱性好，会按照几国中重型重油机开发技术 ，打火机峰值出现问题隔断4000小時超过，峰值小修期12000小時超过。重油上柴发动机新国车释放资金性好，施工工业园区油耗低，释放耐磨性好，提供国Ⅳ释放想要。

3、废气耐磨性好，的要求非的道路废气各国第4第一阶段的要求。

云南顶博牵引力低能耗设备制造出较少工司近二十年来确认了很快的快速发展，在柴油机并网发变频电动制冷设备业内确认了定的成绩单，赢了合作方的喜爱，具有上百家回过头客。为合作方给出低碳、低能耗、汽车省油的知名度公司的并网发变频电动制冷设备，兔费资源给出配电盘室方案及配电盘方案；兔费资源免费使用指导装置测试；为业主系统性支持工作员兔费资源给出系统性陪训和咨询服务；按时有规律检查，一辈子保养。工司美容店给出纯种备品维修部工具，维修部建设系统工程师随意为您给出系统性配合。 

电机转速	程序运行玩法	启主观因素额定功率	飞机机组工作功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	选用工作功率	16.8	13	16
	预留工作电压	18.5	14	17.5

汽油机效能不符合GB/T2820效率标记跟据GB/T1147.1→常见额定的工作效率：中用可调动载荷广泛应用，上半年无启用个钟头左右束缚。连续式启用24个钟头左右的平均可许伤害额定的工作效率不恰大于常见额定的额定的工作效率的80%。

→预备效果工作效率：在农电电量再次发生无电可用时，要用，或在耐压试验先决条件下软件，长期性采用用时较多不大于200h候。累计执行24h候的平均可许效果效果工作效率不恰大于预备固定效果工作效率的80%。不恰超负担执行 

基本性型号		汽柴油耗
ㅇ静音机型号规格	3Z1.1-G41	ㅇ最大功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油车机连接结构	直列，四冲程，水冷散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ丙烷燃烧的方式	直喷	75%	4.0
ㅇ气阀连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ汽缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 路程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ挤压比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	燃料模式
ㅇ喷油推后角	自动化控住	ㅇ喷真空泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ控速器	电控系统
ㅇ自己的外观长宽比	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电控系统
ㅇ曲轴拖动方问	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ切换气压	电子控制系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油空气滤芯	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ油料	轻柴油密度
配气组织机构		防锈体统
ㅇ结构	顶置气门	ㅇ加脂方式方法	负荷迸溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机油泵	凸轮轴轴带来传动齿轮的方式
ㅇ冷态气门摩擦	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油柴油滤清器	旋装全流式细胞
	排气口门 0.2mm	ㅇ润滑油储电量	较大 4.5 L
			最少 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳歪斜角	前伸25°
	启用          关		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑情况油	选取的使用皮肤保养就使用说明
闭式冷却塔模式		柴油车机统计资料
ㅇ待冷却液存储容量	1.7L	ㅇ冷却水液热消耗	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅发起机)
ㅇ很小重压盖重压	70kPa	ㅇ中冷器热毁损
ㅇ循环泵	离心分离式，这根牛皮带提升
ㅇ高压泵用户		ㅇ进气访问量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ排气管用户	3.9 m3/min（3000r/min）
	开放温. 75°C
	开启室温. 85°C	ㅇ改装排气管平均温度	480 °C
ㅇ排风扇	见风式，朔料换气扇	ㅇ上限可以内压	3 kPa  (新滤蕊)
	截面积330 mm, 7片	进气系统	4 kPa （脏净水器滤芯，需拆卸）
	耗电量0.88 kW	进气体系	10 kPa （最主要）
ㅇ预备/适用工作功率时打着机最大冷却后液温	104/100℃	ㅇ中冷器压力差标准值